Componenti gear-box

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Ugello aria compressa in Ergal con O-Ring per VFC MP7Caratteristiche:Realizzato in resistente ergal (lega di alluminio)O-Ring interno per una migliore tenuta e una ridotta perdita d'ariaCompatibilità: repliche VFC / Umarex MP7 (versioni AEG)Dimensioni precise, lavorato CNCSostituisce l'ugello di ser..

La testa pistone POM (16610) ha i cuscinetti incorporati a pressione per ridurre l'attrito. Ha le stessi caratteristiche come la versione in alluminio (16609), però è fatto di un materiale più leggero ed è destinato per tunings di potenza (110 m+) perché il materiale non fa fronte a una potenza..

La testa pistone in policarbonato (16608) o la testa pistone in alluminio (16609) hanno i cuscinetti incorporati a pressione per ridurre l'attrito. Sono dotati di fori che assicurano un'ottima tenuta d'aria e riducono al minimo l'usura della guarnizione di gomma...

Testa pistone cuscinettata in ergal con doppio or alleggerita per alta velocità (TPAVN).Questa testa è studiata espressamente per le raffiche veloci, sia per il peso molto ridottosia per la sua bassissima resistenza al ricircolo dell'aria all'interno del cilindro.In pratica questa testa è studiata n..

Tutti i modelli di teste di cilindro sono state fabbricate CNC con alluminio e poi anodizzato con un colore per essere riconosciute più facilmente. Sono state progettate con doppie o-ring per minimizzare la perdita di compressione dal cilindro. Il design nella forma di tromba assicura il movimento ..

Tutti i modelli di teste di cilindro sono state fabbricate CNC con alluminio e poi anodizzato con un colore per essere riconosciute più facilmente. Sono state progettate con doppie o-ring per minimizzare la perdita di compressione dal cilindro. Il design nella forma di tromba assicura il movimento ..

Tutti i modelli di teste di cilindro sono state fabbricate CNC con alluminio e poi anodizzato con un colore per essere riconosciute più facilmente. Sono state progettate con doppie o-ring per minimizzare la perdita di compressione dal cilindro. Il design nella forma di tromba assicura il movimento ..

Tutti i modelli di teste di cilindro sono state fabbricate CNC con alluminio e poi anodizzato con un colore per essere riconosciute più facilmente. Sono state progettate con doppie o-ring per minimizzare la perdita di compressione dal cilindro. Il design nella forma di tromba assicura il movimento ..

Tutti i modelli di teste di cilindro sono state fabbricate CNC con alluminio e poi anodizzato con un colore per essere riconosciute più facilmente. Sono state progettate con doppie o-ring per minimizzare la perdita di compressione dal cilindro. Il design nella forma di tromba assicura il movimento ..

Testa cilindro per L85...

Testa cilindro ver. II Compatibile con GR 25 dI G & G (codice: EGR-025-STD)...