Testa pistone

Testa pistone in tecnopolimero caricato con fibra di carbonio, concepita per le raffiche veloci e per aumentare la silenziosità della replica grazie alla ridottissima superficie battente (XPAVPCF).La sua adozione alleggerisce il peso della massa battente composta da pistone e testa pistone con una n..

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La testa pistone POM (16610) ha i cuscinetti incorporati a pressione per ridurre l'attrito. Ha le stessi caratteristiche come la versione in alluminio (16609), però è fatto di un materiale più leggero ed è destinato per tunings di potenza (110 m+) perché il materiale non fa fronte a una potenza..

La testa pistone in policarbonato (16608) o la testa pistone in alluminio (16609) hanno i cuscinetti incorporati a pressione per ridurre l'attrito. Sono dotati di fori che assicurano un'ottima tenuta d'aria e riducono al minimo l'usura della guarnizione di gomma...

Testa pistone cuscinettata in ergal con doppio or alleggerita per alta velocità (TPAVN).Questa testa è studiata espressamente per le raffiche veloci, sia per il peso molto ridottosia per la sua bassissima resistenza al ricircolo dell'aria all'interno del cilindro.In pratica questa testa è studiata n..

Rondella per gearbox V2 - vite posteriore - 0,1 mm. 5 pezzi nella confezione...

Material: PolymerRETRO ARMS SPACER AOE (Area of Engagement) per PISTONI DA 3mm..

Modelli compatibili: Tokyo Marui Next Generation AK74MN / AKS74U // G36C / G36K PSG-1..

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Testa pistone progettata per migliorare l'aspirazione e lo scarico dell'aria nel cilindro. È buona per la durata e l'utilizzo di alluminio leggero. Per evitare la torsione della molla, viene utilizzato anche il cuscinetto reggispinta...

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Caratteristiche:Progettato appositamente per costruzioni standard e ad alte prestazioni10 prese d'aria che migliorano il flusso d'aria e la tenutaAltissima qualità della lavorazione CNC in alluminio aeronauticoPerfetta tenuta testa-cilindroDistanziatore AOE inclusoCuscinetti speciali per BB più pesa..